开云彩票中工网讯 （工人日报-中工网记者刘静 通信员邓昆伦）6月29日，中国铁修参修的姑苏“园林博物线号线号线为江苏省重心设置项目，线座车站，串联起了征求虎丘、拙政园园林、姑苏博物馆正在内的浩繁旅游景点。

　　中铁十四局集团承修的琼姬墩站为轨道交通6号线号线的换乘站，是姑苏市首座三线换乘站，三条线共用基坑呈“三角形、坑中坑”摆设，项目团队优化围合区域支护编造，增设“坑中坑”坑底加固等办法，确保车站的安详高效修成。正在临顿途至姑苏大学盾构区间掘进流程中开云彩票，中铁十六局集团项目身手团队独创“盾构穿越桩墙段全断面切割施工工法”园林，实现了国内首例穿桩磨墙不换刀盾构施工园林，完成了短隔绝内（58米）延续多次穿桩磨墙下穿运营地铁站收支口钻孔桩围护组织施工的新打破。拙政园苏博站为地下二层岛式站，面对着场合幼园林、地下迁改管线多、文保央求上等设置困难，中铁上海院安排团队通过加强围护组织刚度园林、布设199个监测点等权谋确保施工安详开云彩票，并创作性提出临顿河填河过渡计划，完成了“螺蛳壳里做道场”。

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